在使用液壓缸的過(guò)程中，有時(shí)會(huì)明確判定活塞桿組裝好，表面沒(méi)有痕跡。然而，使用一段時(shí)間后，發(fā)現(xiàn)活塞桿有油。事實(shí)上，活塞桿帶油是使用過(guò)程中的常見(jiàn)現(xiàn)象，因?yàn)樵谑褂眠^(guò)程中不可避免地會(huì)有一些碰撞，這將導(dǎo)致漏油現(xiàn)象。油的出現(xiàn)會(huì)影響工作，那么我們應(yīng)該如何解決活塞桿出油的問(wèn)題呢？
       其漏油原因分析：
       1、變形；
       2、密封圈的內(nèi)唇與活塞桿表面未接合；
       3、其表面涂層在使用過(guò)程中損壞，導(dǎo)致表面不平整；
       4、表面有劃痕，或者在使用過(guò)程中被意外碰傷或擦傷；
       5、氣缸蓋或活塞桿上的導(dǎo)向密封槽不符合要求，因此不能增加壓力。然而，如果壓縮量沒(méi)有增加，它將慢慢減少壓縮量，并導(dǎo)致從活塞桿出油。
       此外，如果要解決其漏油問(wèn)題，需要根據(jù)上述原因進(jìn)行檢查。如果在使用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)密封件總是存在漏油問(wèn)題，通常是由于密封圈的內(nèi)唇和它的表面不配合在一起造成的。如果要解決這個(gè)問(wèn)題，需要讓壓力油平穩(wěn)地進(jìn)入內(nèi)唇，然后用壓力油按壓內(nèi)唇。例如，您可以通過(guò)打開(kāi)導(dǎo)套中的通道將壓力油與內(nèi)唇的間隙連接起來(lái)。